疫情期间检查货运物流简报（疫情期间检查货运物流简报内容）

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本文目录一览：

• 1、国务院要求全力保障货运物流通畅,疫情下如何安全收放快递?
• 2、清徐县韵达物流员工确诊阳性,在收发快递时,需要注意哪些问题?
• 3、周知!疫情防控期间,进入肇庆市货运车辆须实行提前申报
• 4、疫情对物流行业的影响

国务院要求全力保障货运物流通畅,疫情下如何安全收放快递?

1、最后是收件人一定要做好防护措施，在领快递前随身携带一瓶固体酒精或者消毒液。拿到快递的第一时间对快递的外边进行消毒，拿到家之后拆开快递，需要对快递里边的一些东西进行杀菌消毒。

2、有效落实网络稳定运行属地责任各地物流保通保畅工作机制要严格规范邮政快递基础设施关停关闭，依规履行关停关闭审批程序。对于已经关停关闭的邮政快递营业网点，要抓紧推动解封；对于符合防疫要求可以上岗的邮政快递从业人员，要尽快返岗复工。

3、这意味着这些货运车辆可以恢复正常工作了。国务院严重影响货运物流畅通，造成物资供应短缺或中断的，要依法依规严肃追究有关地方、单位和人员的责任。这份文件表明，国家通过多种方式维持疫情期间的物资供应，维护人民群众正常的生产生活秩序。如果真的有人违反了国务院的通知和规定，肯定会面临严厉的惩罚。

4、全省各地各部门要严厉落实通知请求，坚持从大局动身，锲而不舍抓好疫情防控，全力做好保通保畅工作，不时完善各方面关乎民生和根本消费生活的防控举措，扎实抓好“双统筹”，凝聚打败疫情强大合力，实在维护好广阔人民大众的安康平安和正常消费生活次序。

5、所以就算是物流能够恢复，大家也要等上一段时间才能够收到自己的东西。而且现在快递在到达仓库之后都要先经历过消杀才能够继续派送，所以也时常也会比较久，也希望大家能够耐心等待。像是邮政，京东，顺丰这些快递公司都是可以正常配送的，如果大家需在网上购买东西的话，也尽量选择这几家物流公司。

6、发生疫情期间，要全力保障物流通畅，不得擅自要求事关产业链全局和涉及民生保供的重点企业停工停产，落实好“白名单”制度。分类有序做好滞留人员疏解。发生疫情的地方要及时精准划定风险区域，对不在高风险区的外地人员，评估风险后允许其离开，避免发生滞留，返程途中做好防护。

清徐县韵达物流员工确诊阳性,在收发快递时,需要注意哪些问题?

首先，近期有收过快递的人，应该尽快查一下物流信息，看自己收到的快递有没有经过这个快递点，自己所处的位置有没有在这个点的配送范围内。

我的看法我觉得现在疫情还是处在比较不容乐观的阶段，所以我们不能掉以轻心，与人接触的时候一定要戴好口罩，同时做好防护措施，回家后及时洗手、消毒，这样才能避免自己被感染。另外我们在购物的时候尽量不要海淘，也不要购买疫情严重地方的产品。

在拿快递时应该减少接触交流，众所周知，新冠肺炎通过飞沫传播，直接传播以及气溶胶传播，因此我们在拿快递之前也应该佩戴好口罩，掩好自己的口鼻，避免产生气溶胶传播。拿快递的时候也应该带好手套，避免产生误传人现象。

我们通过新闻得知太原市清徐县在对重点人群进行核酸检测中发现了7例初筛阳性，均为韵达快递物流作人员。

周知!疫情防控期间,进入肇庆市货运车辆须实行提前申报

提前申报对象 所有从外地进入肇庆的货运车辆驾驶员及陪乘。

为全面贯彻落实中央、省、市防控新冠疫情的工作要求，在县委、县政府的领导下，严格按照工作部署及职能分工，全力开展疫情防控工作。

疫情防控期间，企业要制定复工复产工作方案，主要包括复工复产时间、返岗人员数量和来源、生产计划、原料采购和产品销售地、物流运输，以及疫情防控措施等内容，报当地县级疫情防控应急指挥部办公室备案。 健全企业疫情防控工作体系。

小区、村居(社区)业主、住户进入小区、村居(社区)必须实行体温检测和登记。外来人员和车辆不得进入小区、村居(社区)，特殊情况必须经严格检查、登记和备案。小区、村居(社区)业主、住户从肇庆市外返回必须在到达后1小时内向小区管理单位、村居(社区)报告情况(包括离肇返肇轨迹和身体健康状况等)。

疫情对物流行业的影响

1、疫情对物流行业的影响如下：运输渠道受阻，为了防控疫情，疫情严重之时，国内很多地区实行交通管制，一些村庄封路，很多小区采取封闭式管理方式，加上全球运输网络受阻，对物流的时效和成本带来了较大压力。随着全国疫情的控制和各地政府出台打通交通物流政策，运输网络也将逐渐畅通。

2、疫情对物流行业的影响体现在：疫情全面冲击着物流与运输行业，各类物流企业面临着程度不同的经营与发展压力。公路货运受到严重冲击。受疫情影响，公路货物运输量急剧下降。本次疫情影响规模大，部分跨省市道路运输直接被切断，再加上司机返工延迟，节后公路物流恢复率极低，全国高速公路货运量呈现断崖式下降。

3、另外，全球疫情的持续影响导致各国采取严格的防疫措施，限制了人员的流动，从而降低了物流效率。此外，环保政策的加强也是导致货运量下降的原因之一，政府为了保护环境所采取的措施对物流行业产生了一定的冲击。同时，国家为了推动经济结构调整所实施的一系列政策，导致部分行业企业减产、停产，进一步影响了货运量。

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The End