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淮西铁路历史

沂淮铁路的发展史是什么 江苏省铁路发展股份有限公司前身为“江苏沂淮地方铁路联合股份有限公司”,于1989年4月经淮阴市计划委员会批准成立,6月经淮阴市体改委批准,进行股份制试点,1989年和1990年经中国人民银行江苏省分行批准发行股票,是江苏省首批股份制试点企业,也是我国最早公开发行股票的铁路运输企业。

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淮阜铁路阜淮线沿线设有淮南车务段、淮西车务段和张集车务段。在90年代初,主要的客运站点包括淮南、淮西和潘集。随着铁路网络的扩展,凤台、张集和江口集也加入了主要客运站的行列,而2039/2040的前身普慢列车则会在这些站点停靠。

西汉初年,于今县城南一公里(浍河南、铁路西)设置谷阳县,因位于谷水之阳而得名。 谷水今淮河,东汉建武十三年(公元37年)封岑淮为谷阳侯。南朝宋、齐时,为阳平郡、县治,北朝北魏太和七年改置谷阳镇。 北宋称西故镇,金称西固镇。明清两代设巡检司和营汛,固镇驿为京宁古道凤阳至徐州间最大驿站。

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蚌埠市地理位置优越,交通发达,既具有承东启西的桥梁和纽带作用,又是中国南北交通的重要枢纽之一。蚌埠夜景纵贯我国东部地区南北的大动脉——京沪铁路和千里淮河在蚌埠交汇。铁路日接发能力320列,且拥有中国华东地区一流的大型货运编组站及最大的集装箱货场,日编组能力3000辆,年货物吞吐量达400万吨。

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