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什么导致了美国和欧洲铁路运输的差异?
第一：美国幅员辽阔，无法建立特别细密便利的铁路网，而且铁路分布不均，北部密，南部稀。所以造成了美国人出行很少选择火车的原因。
一方面是由于新型交通工具如航空、高速公速等抢占了美国铁路的市场，在远程客运方面，航空快捷，对美国这样的发达国家而言，人们普遍有能力承担。而高速公路方便，在美国这个车轮上的国家也大受欢迎。在货运领域，由于美国战后重工业长期低迷，因而对铁路的需求又一直不旺。
南北向铁路较少是因为有密西西比河，过去在铁路兴起之前，交通运输主要靠河运。还有就是美国的资源西部分布较多，南北较少，而且南北交通往来靠海运比较快捷也比较便宜。
此外，煤炭工业受到石油工业的替代，铁路运输受到汽车运输的替代，都走上了下坡路。铁路运输业的就业人数从1920年的200万减少到170万。 但是，美国的繁荣不仅建立在新兴工业的蓬勃发展上，也建立竞争对手的牺牲和信贷增长上。从1924年到1929年，分期付款销售额从20亿美元增为35亿美元。1926年，70%的汽车是通过赊销实现的。
运输方式不同：美国专线主要运输方式包括海运、空运和快递专线，而欧洲专线根据需求可选择海运、陆运（主要是铁路运输）和空运等多种方式，因涉及范围广泛，运输模式更加多样化。
美国铁路系统的老旧问题显著，部分铁路线路维护成本高昂。同时，随着技术进步和基础设施建设需求的增加，新的投资更多地流向了公路和航空领域。铁路系统缺乏足够的资金进行现代化改造和升级，导致其服务质量和竞争力下降。
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