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想问一下,广西有哪些港口啊?有海运吗?
1、广西港口有北部湾港、防城港、钦州港、北海港、贵港港、梧州港、南宁港、崇左港、柳州港、百色港、来宾港，其中防城港、钦州港、北海港、北部湾港为海港，其它属于内河港。
2、广西虽然靠海，但是广西境内的河流都是朝东流向，从广东出海，没有从南流向出海的河流，所以就造成了广西没有大的港口。国际贸易主要是靠海运，广西没有大型港口，那么运输成本就大大增加了，因此就没有企业愿意去广西投资。这是主要原因，据说广西正在建运河，把河流引向南面出海。
3、有的不过没有大船靠泊都是小船进出的，梧州有梧州港和赤水港，可以驳船出广州南沙或者黄埔等等大港口。
4、没有。广西容县地处广西壮族自治区东南部，玉林市东部，是玉林市和贵港市的交界处，属于平原地形。容县距离海港比较远，距离最近的港口是梧州港。广西壮族自治区，简称“桂”，中华人民共和国省级行政区。
5、通常来讲，防城港挂靠的船会多一些。所以你定舱或者定船就会更容易。价钱看你的货量，通常大约USD12左右每吨。当然，也不一定，有很多因素影响运价，比如单为你的货挂一港，肯定要加出很多钱来。还有你货物的性质。
6、海里。根据钦州产业园区管理委员会网站显示，钦州港到印度尼西亚雅加达港口海运有1720海里。钦州港，国家级经济技术开发区，位于中国南方沿海，北部湾的钦州湾内，其背靠大西南，面向东南亚，地理位置十分优越。
广西贵港的发展水平好吗?
因为有大江大河，又有高速公路，不久还有高铁经过，前景良好啊。贵港算是珠江水系中一个比较大的港口，虽说不是很发达，但也不算很穷，有三区两县，平南县是其中之一。城区没有那么落后，而且贵港市市区，平南是贵港的一个镇。
贵港的发展前景是积极的。 根据相关公开信息，贵港在工业发展上具有明显优势。 其地理位置靠近珠三角，拥有发达的水路和陆路交通。 贵港拥有广阔的平原地带，适宜发展大型工业。 此外，该地区还拥有低成本的劳动力资源。
应该不错吧。有大江大河，又有高速公路，不久还有高铁经过，前景良好啊。
不能算是，因为城市中没有最穷的，只有相对别的城市发展的落后。
法律分析：贵港地处广西的中部偏南一点，位置还是不错的，人口550多万。贵港是中国西部内河第一大港，多条高速公路通车，铁路和南广铁路也通车很久了，交通也比较发达。GDP达到1300多亿，排名全区第9名。但是贵港的发展还是比较慢的。
广西15年内构建quot国际大通道quot首对水陆空统一设计
1、在这份雄心勃勃的规划中，广西交通将配合“一轴两翼”战略，第一次对广西的“水陆空”交通进行统一设计，描绘未来15年广西交通的整体蓝图，提出争取用15年时间，构建“以南宁为中心，一轴二港三辐射”格局的出海出边国际大通道。
2、从地理和交通区位上看，广西在泛珠三角中有着极其重要的位置：其东接广东，水陆空三路前往广州都十分便利；而中国西南出海大通道也已开通，连接了成都、重庆、贵阳、南宁等西部主要城市。目前广西正在加紧修筑经梧州至广州、经百色至昆明的高速公路。 广西作为中国—东盟贸易区中的物流枢纽的地位十分显著。
3、柳州工业经济总量在广西的占比居全区各市之首，约占广西总工业的1/4，是广西最大的工业基地和经济中心，[3] 柳州素有“桂中商睁纯凳埠”之称，是沟通西南与中南、华东、华南地区的铁路中枢及区域性综合交通枢纽，已形成集水陆空于一体的立体化现代交通网络。
4、购物实行统一管理；对全市大型节庆、大型会展活动及旅游交通实行统一协调；负责全市旅游业发展规划和有关行政法规、政策的制定及旅游市场的宏观调控；参与旅游项目的审批；主导旅游的整体宣传促销，发布旅游信息等工作，形成政府主导、相关部门联动配合，共同发展旅游业的格局。
5、建国初期，新中国迅速修复了被破坏的运输线路，恢复了水陆空运输，从1953年起，开始有计划的进行交通运输建设。根据国家经济建设的布局、对外经济文化交流的扩大和巩固国防的需要，经过50年的建设，交通运输事业有了很大发展，基本形成了铁路、公路、水运、民用航空和管道五种运输方式共同组成的综合运输网。
6、南宁是一座历史悠久、文化底蕴丰厚的城市，城市有1600年的历史。一应该注重保护历史文物，二应该注重修缮历史街区。如对邓颖超出生地、苏缄殉难地、新会书院、两湖会馆等。三应该注重延续古城风貌。保护和延续旧城建筑风格，包括建筑的式样、体量、高度、材料、色彩、纹饰等，如粤东会馆、新会书馆、宾阳南街等。
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