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- 1、淮西铁路历史
淮西铁路历史
沂淮铁路的发展史是什么 江苏省铁路发展股份有限公司前身为“江苏沂淮地方铁路联合股份有限公司”，于1989年4月经淮阴市计划委员会批准成立，6月经淮阴市体改委批准，进行股份制试点，1989年和1990年经中国人民银行江苏省分行批准发行股票，是江苏省首批股份制试点企业，也是我国最早公开发行股票的铁路运输企业。
淮阜铁路阜淮线沿线设有淮南车务段、淮西车务段和张集车务段。在90年代初，主要的客运站点包括淮南、淮西和潘集。随着铁路网络的扩展，凤台、张集和江口集也加入了主要客运站的行列，而2039/2040的前身普慢列车则会在这些站点停靠。
泉山铁路桥附近是合肥机务段淮南车间，你经常火车鸣两短一长笛声是火车头要道进出房的信号。位于化三建办公楼后方是原淮西编组站（已经废弃），现成车库所以铁道上放着闲置的多列客车车底。周边主要铁路部门是机务段和淮西到发编组场。
蚌埠市地理位置优越，交通发达，既具有承东启西的桥梁和纽带作用，又是中国南北交通的重要枢纽之一。蚌埠夜景纵贯我国东部地区南北的大动脉——京沪铁路和千里淮河在蚌埠交汇。铁路日接发能力320列，且拥有中国华东地区一流的大型货运编组站及最大的集装箱货场，日编组能力3000辆，年货物吞吐量达400万吨。
建设规划昨通过专家论证，分4号线，敷设方式为地下、高架、地面 规划范围 本次轨道网线重点规划范围为城市主城区约300平方公里建设用地范围和铜山新区约85平方公里的建设用地范围。
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