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申通快递好牛,我在上海浦东新区月结,江浙沪首重5元,续重每公斤1元...
1、申通快递同城首重1kg，基本8元。超过1kg的，继续2元。省内部分一般一公斤以内10元，超过每公斤加2-5元；省外部分(一公斤以内)一般起步价12-15元，超出每公斤加收5-8元。如果它是易碎的，价格会增加。各地略有不同，具体价格请咨询当地快递公司。申通快递费可以通过手机百度APP搜索申通快递费。
2、江浙沪以内基本都是6-8元，如果关系好点可以压到5元，关系不好最多收你10元。不过运费不能到付，否则可能是双倍收。那个说20的很没谱，现在连EMS都不会收这个价（打业务员电话取件，非柜台收件），顺丰顶多也在十多块。
3、快递1kg为首重 1kg是15元 江浙沪续重是4元 其他地区续重是5元 你这个超过14KG了 。 15+（5*14）=85元 大约需要85元左右。
4、申通省外一般是12-15元/公斤可以砍价，续重8元，30斤=15公斤，12元+14*8元=124元。建议用邮政包裹平邮，速度慢，大约7-15天，但是，运费便宜，30元左右。
求从合肥到单县的最佳路线(不希望一直是汽车)!
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合肥和单县均位于中国安徽省，之间的距离为约160公里。根据公路规划，合肥和单县之间有连接两地的多条高速公路和国道，因此现在已经通车。具体行车路线和交通方式，可以根据实际情况选择自驾车、公共汽车、火车等交通方式。建议在出行前提前查询天气和道路情况，以确保安全快捷到达目的地。
一般走全程高速，不路过单县，如果走国道的话也不应该路过单县。因为从菏泽走定陶、曹县这样是直路，近路，除非是交运集团要求拐到单县去，有这样的功能的车次。
青岛交运集团的主营业务
青岛交运集团主营业务概述：青岛交运集团作为国家二级道路客运企业，提供高品质的长途汽车服务，包括476条长途线路和1088辆客运班车，城市公交服务涵盖21条线路，407辆公交车，其中温馨巴士品牌备受赞誉。
青岛交运集团愿以雄厚的经济实力、先进的运输方式、多功能的经验网络、全方位的优质服务竭诚为广大顾客提供满意服务。 交运集团(青岛)分布在全市的车辆维修实体单位18个，其中一类资质5个，二类资质13个，另有汽车特约维修服务站29个，比亚迪4S店一个。
交运集团有着50余年的经营历史。1994年12月由青岛市公路运输总公司转体组建集团，经营范围涉及道路客运及旅游服务、物流及配套服务、汽车维修服务等。
业务范围广泛，包括道路客运、旅游服务、物流服务、汽车维修以及多元化的房地产开发、保险代理和市场交易等。集团的车队规模庞大，拥有7000多辆各类车辆和48000吨载重能力，持有交通部认可的高级道路客运和货运经营资质，是交通部重点联系企业和物流试点企业。
面对时代赋予的机遇和市场竞争的挑战，青岛交运集团将继续发挥集团整体优势，突出主营业务，大力实行专业化、品牌化、实业化、信息化发展战略，努力推进经营管理能力和企业文化建设，不断实现业务创新、体制创新和服务创新，力争踏上更广阔的领域。
晋豫鲁铁路通道的建设进程
1、晋豫鲁铁路河南段10月底通车 2014年10月底，横贯三省，途经安阳、鹤壁、濮阳三市的晋豫鲁铁路，有望具备通车条件，届时，我省将增加一条出海大通道。河南省地理研究所所长冯德显指出，该铁路的建成，使我省不仅多一个出海口，晋豫鲁铁路通过京广线与郑州相连，鲁西南、晋东南未来有望成为郑州的经济腹地。
2、据晋豫鲁铁路通道公司常务副总经理邹晋生介绍，这是我国第一条按照轴重30吨标准建设的重载铁路，设计列车牵引重量1万吨，每年的货运能力达2亿吨，是我国继大秦、朔黄铁路之后的又一条大能力煤运通道。晋豫鲁铁路，不仅为河南打通了一条出海大通道，同时，结束了濮阳市不通国铁的历史。
3、晋豫鲁铁路又称晋中南铁路、兴日铁路，通道横跨晋豫鲁三省，是我国东西向干线铁路的一条大能力重载铁路。
4、晋豫鲁铁路通道，这条重要的东西向交通大动脉，横贯山西、河南和山东三省，连接着我国西部和东部的主要经济区域。它的起点位于山西吕梁山的兴县瓦塘镇，沿途穿越13个城市的广袤土地，沿途与京广、京九等南北向的国家主干铁路线路相接，最终抵达山东省的日照港口，全长达到1260公里。
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