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滇缅铁路的发展过程
1、修建背景与历程:滇缅铁路原计划为连接中国云南与缅甸的重要交通动脉,旨在加强中缅之间的物资运输与经济联系。该铁路在云南境内全长886公里,自1939年8月动工,历经3年艰苦建设,至1942年路基全线修通。这一工程在当时的技术条件下堪称艰巨,凝聚了无数建设者的心血与智慧。

2、年12月起,开始分段修建。东段由昆明至祥云县的清华洞,长410公里;西段由清华洞抵术达,长470公里,全线为米轨,以便于同缅甸的铁路接轨,拟连通缅甸密支那铁路线上的腊戌站。几十万人从四面八方汇聚到一起,为了赶筑一条路,数不清的人献出了生命。
3、在1897年(清光绪二十三年)中英签订的《续议缅甸条约附款》中就有:“中国答允,将来审量在云南修筑铁路与贸易有无裨益,如果修建,即与缅甸铁路相接。”随后,在不经中国政府同意的情况下,英国即派出工程师勘测云南境内腾越、大理、楚雄一带的路线。

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